[In­dus­tria]

Acero, fe­rro­ca­rril, au­to­mó­vil, avión, se­mi­con­duc­tor

[Des­crip­ción ge­ne­ral]

En SO­CO-8S-UT, se pue­den co­nec­tar pla­cas de 8 ca­na­les a tra­vés de un má­xi­mo de 32 Et­her­nets, y se puede cons­truir un sis­te­ma de de­tec­ción de fa­llas se­cuen­cial­men­te en una compu­tado­ra.

Es po­si­ble cons­truir un sis­te­ma de de­tec­ción de fa­llas de hasta 256 ca­na­les.

Una sola sonda per­mi­te la de­tec­ción de fa­llas desde cual­quier di­rec­ción.

[Fun­cio­nes prin­ci­pa­les]

De­tec­tor de fa­llas mul­ti­ca­nal
Con­fi­gu­ra­ción se­cuen­cial de 8 ca­na­les (mé­to­do mul­ti­ple­xor)
Eco de pulso / mé­to­do de trans­mi­sión / cap­tu­ra de tono
Trans­mi­sión de pulso cua­dra­do
El PRF má­xi­mo por canal es de 20 KHz ÷ nú­me­ro de ca­na­les uti­li­za­dos
[Apli­ca­ción de des­tino]

Barra, tocho, tu­be­ría, álabe de tur­bi­na, CFRP, riel, dis­po­si­ti­vo de ali­men­ta­ción, man­dril elec­tros­tá­ti­co